മോട്ടോർ വാഹന നിയമത്തിലെ സെക്ഷൻ 163 എ പ്രകാരം നഷ്ടപരിഹാരം നൽകാനുള്ള ബാധ്യത വാഹനത്തിൻ്റെ ഉടമയ്ക്കും ഇൻഷുറർക്കുമല്ലാതെ മറ്റാർക്കും എതിരാകില്ലെന്ന് കേരള ഹൈക്കോടതി വ്യക്തമാക്കി.ഘടനാപരമായ ഫോർമുല അടിസ്ഥാനത്തിൽ നഷ്ടപരിഹാരം നൽകുന്നതിന് പ്രത്യേക വ്യവസ്ഥകൾ 163 എ വകുപ്പ് കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നു.യുണൈറ്റഡ് ഇന്ത്യ ഇൻഷുറൻസ് കമ്പനി ലിമിറ്റഡിലെ ഡിവിഷൻ ബെഞ്ച് തീരുമാനത്തെ ആശ്രയിച്ച് ജസ്റ്റിസ് സി.പ്രതീപ് കുമാർ, വി. മാധവൻ എം (2011) ഇപ്രകാരം നിരീക്ഷിച്ചു:മേൽപ്പറഞ്ഞ തീരുമാനത്തിൽ, സെക്ഷൻ 163 എ പ്രകാരമുള്ള ഒരു ക്ലെയിം ഉടമയ്‌ക്കോ ഇൻഷുറർ ചെയ്യുന്നയാൾക്കോ അല്ലാതെ മറ്റാരെങ്കിലുമുണ്ടോ എന്ന ചോദ്യം നേരിട്ട് ഉയർന്നുവന്നില്ലെങ്കിലും, മുകളിൽ പരാമർശിച്ച നിരീക്ഷണം, എംവി ആക്‌ട് സെക്ഷൻ 163 എ (1) പ്രകാരമുള്ള ക്ലെയിം, ഉടമയ്‌ക്കും ഇൻഷുറർ ചെയ്‌തവർക്കും അല്ലാതെ മറ്റൊരാൾക്കെതിരെ ഉണ്ടാകില്ല എന്ന നിഗമനത്തെ സാധൂകരിക്കുന്നു. അശ്രദ്ധ വാദിക്കാനോ സ്ഥാപിക്കാനോ ആവശ്യമില്ല.”ഈ കേസിൽ മോട്ടോർ വാഹനാപകടത്തിൽ മകനെ നഷ്ടപ്പെട്ട മാതാപിതാക്കൾക്ക് നഷ്ടപരിഹാരം നൽകണമെന്ന് മോട്ടോർ ആക്സിഡൻ്റ്സ് ക്ലെയിംസ് ട്രൈബ്യൂണൽ അവരുടെ യഥാർത്ഥ ഹർജിയിൽ ഉത്തരവിട്ടു. റോഡിൽ കുഴിയെടുത്ത് വെള്ളം നിറഞ്ഞതാണ് അപകടത്തിന് കാരണം.രക്ഷിതാക്കൾക്ക് പലിശ സഹിതം 3,43,500 രൂപ നഷ്ടപരിഹാരം നൽകാൻ ഇൻഷുററോട് ട്രൈബ്യൂണൽ നിർദ്ദേശിച്ചു.പൈപ്പ് ലൈൻ സ്ഥാപിക്കുന്നതിനായി റോഡിൽ കിടങ്ങ് നിർമിക്കാൻ അനുമതി നൽകിയ കൺസ്ട്രക്ഷൻ കമ്പനി ഉദ്യോഗസ്ഥരിൽ നിന്ന് നഷ്ടപരിഹാര തുക ഈടാക്കാൻ ഇൻഷുറർക്ക് ട്രൈബ്യൂണൽ അനുമതി നൽകി.ട്രൈബ്യൂണൽ ഉത്തരവിൽ പ്രതിഷേധിച്ച് നിർമാണ കമ്പനി അധികൃതർ ഹൈക്കോടതിയെ സമീപിച്ചു.എംവി ആക്ടിലെ 163 എ വകുപ്പ് കോടതി പരാമർശിച്ചു. വാഹനാപകടത്തിൽ മരണമോ സ്ഥിരമായ അംഗവൈകല്യമോ സംഭവിച്ചാൽ നഷ്ടപരിഹാരം നൽകാൻ മോട്ടോർ വാഹന ഉടമയോ അംഗീകൃത ഇൻഷുറർ ബാധ്യസ്ഥനാണെന്ന് സെക്ഷൻ 163 എ (1) പറയുന്നു.കോടതി കൂട്ടിച്ചേർത്തു, “മേൽപ്പറഞ്ഞ വ്യവസ്ഥകൾ പരിശോധിച്ചാൽ, മേൽപ്പറഞ്ഞ വ്യവസ്ഥയ്ക്ക് കീഴിലുള്ള നഷ്ടപരിഹാരം നൽകാനുള്ള ബാധ്യത “മോട്ടോർ വാഹനത്തിൻ്റെ ഉടമക്കോ അംഗീകൃത ഇൻഷുറർക്കോ” മാത്രമാണെന്ന് കാണാൻ കഴിയും.കൂടാതെ, വാഹനത്തിൻ്റെ ഉടമയുടെയോ മറ്റേതെങ്കിലും വ്യക്തിയുടെയോ തെറ്റായ പ്രവൃത്തിയോ അവഗണനയോ വീഴ്ചയോ മൂലമാണ് അപകടം സംഭവിച്ചതെന്ന് അവകാശവാദി വാദിക്കുകയോ സ്ഥാപിക്കുകയോ ചെയ്യേണ്ടതില്ലെന്ന് 163 എ (2) വകുപ്പ് പരാമർശിച്ചു.യുണൈറ്റഡ് ഇന്ത്യ ഇൻഷുറൻസ് കമ്പനി ലിമിറ്റഡിൻ്റെ (സുപ്ര) തീരുമാനത്തെ കോടതി പരാമർശിച്ചു, ക്ലെയിം ഉടമയ്ക്കും ഇൻഷുറൻസിനും എതിരെ മാത്രമേ ഉള്ളൂ, വാഹനത്തിൻ്റെ ഡ്രൈവർക്കെതിരെയല്ല.അതിനാൽ, കോടതി അപ്പീൽ അനുവദിക്കുകയും കൺസ്ട്രക്ഷൻ കമ്പനിയുടെ ഉദ്യോഗസ്ഥരിൽ നിന്ന് നഷ്ടപരിഹാര തുക ഈടാക്കാൻ ഇൻഷുറൻ്റിനെ അനുവദിക്കുന്ന പരിധി വരെ ട്രൈബ്യൂണലിൻ്റെ ഉത്തരവ് റദ്ദാക്കുകയും ചെയ്തു.